Trwają prace budowlane związane z przebudową zabytkowego hangaru lotniczego w Czyżynach. Inwestycja...

Warszawa, Gdańsk, 26 Października 2011 roku - W imieniu Euro Styl, Jones Lang LaSalle ma przyjemność...

W imieniu EURO STYL, Jones Lang LaSalle jako agent wyłączny, ma przyjemność poinformować, że obiekt...

Powstająca w Ostrołęce Galeria Bursztynowa zdobywa kolejnych najemców. Nowe umowy podpisane zostały...

Sześć kamienic z początku XX wieku, znajdujących się przy ulicy Wyszyńskiego, ma przejść rewitalizac...

Prywatna strefa treningowa i do tego na świeżym powietrzu, a po treningu zdrowy posiłek przygotowany...

Realizacja przebudowy malczyckiego dworca kolejowego jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Na zew...

Prace budowlane budynku wielorodzinnego Piątkowska 103 idą zgodnie z planem: osiągnięto stan surowy...

W październiku ubiegłego roku Danfoss poinformował o rozpoczęciu budowy nowej fabryki w Grodzisku Ma...

W ostatnich dniach grudnia 2021 roku przy ulicy Polskiej na warszawskich Siekierkach ruszyła budowa...

Według Savills Polska znalazła się w pierwszej dwudziestce zestawienia krajów o największym potencjale wzrostu dla rozwoju infrastruktury do ładowania aut z napędem elektrycznym, co stwarza szanse również dla właścicieli nieruchomości komercyjnych oraz inwestorów aktywnych na tym rynku.

Trwa projektowanie drogi z wydzielonym pasem dla autobusów na Jagodno, a pierwsze roboty budowlane powinny ruszyć jeszcze w tym kwartale. Wiemy, jak będzie wyglądać nowa trasa i pętla przy ulicy Kajdasza.

Bardzo dobre wiadomości dla kierowców korzystających z autostrady A4, na odcinku pomiędzy Krakowem a Katowicami. Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia umowy z obecnym zarządcą, firmą Stalexport Autostrada Małopolska SA. A to oznacza, że ten odcinek tej jednej z najważniejszych dróg w Polsce będzie darmowy.

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.